Het streefdoel van L’Oréal was om meer flexibiliteit, reactiviteit, en vooral ook meer synergie uit te bouwen en daarvoor besloten zij om alle activiteiten voor de Benelux uit te besteden aan hun reeds trouwe partner Soditra Logistic.
Dit vormt het begin voor een interne reorganisatie waarbij het werk voor andere klanten naar Mollem zal uitwijken en de logistiek voor L’Oréal onder één dak in Nijvel komt. Deze locatie wordt daartoe uitgebreid van 16.000m2 naar 30.000m2, met een complete herinrichting.
De logistieke puzzel opnieuw gelegd
Het werk in Nijvel kan men in drie delen opdelen:
- Complete pallets in en uit
- Standaard picking. Orderpicker haalt producten en bouwt de pallet/order helemaal op.
- Detail picking; een doos/pakket wordt opgebouwd met verschillende items. Eerst werd dat uitgevoerd met picking trolleys. In 2018 werd er een nieuwe technologie toegevoegd, robots en mobiele legbordrekken in combinatie met vier pick stations.
De bovenstaande indeling werd vooral bepaald voor de verschillende rotatieklassen van de producten; de fast movers en de slow movers, 20%-80% van de referenties in voorraad en 80%-20% van de goederenstromen.
Nu al het werk voor L’Oréal onder één dak kwam, moest een belangrijke vraag worden beantwoord: “Wat is de beste mix om alles perfect te gaan uitvoeren?”
De voor- en nadelen van zowel goods-to-man als man-to-goods oplossingen werden tegen elkaar afgewogen met de drie rotatieklassen als uitgangspunt. Man-to-goods vereenvoudigt het bevoorradingsproces, maar met minder output. En bij goods-to-man gaat dat precies andersom. Een studie volgde naar de beste oplossing.
